ABD Hava Kuvvetleri ve General Atomics, Güney Kaliforniya’da gerçekleştirdiği tatbikatta, F-22 savaş uçağı ile MQ-20 Avenger insansız hava aracının otonom koordinasyonunu başarıyla gösterdi.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ve ABD Hava Kuvvetleri (USAF), askeri havacılıkta otonom sistemlerin entegrasyonu alanında önemli bir saha testi gerçekleştirdi. Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde yapılan tatbikatta, insanlı bir F-22 Raptor savaş uçağı ile insansız MQ-20 Avenger jetinin ortak bir görev senaryosunda birlikte uçuşu sağlandı.
İnsanlı-İnsansız Ekip Oluşturma (MUM-T) konseptinin test edildiği operasyonda, iki hava aracı arasındaki koordinasyon, taktik veri bağlantısı üzerinden sağlandı. F-22’nin kokpitindeki pilot, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak otonom uçuş gerçekleştiren MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, entegrasyon testinin sonuçlarıyla ilgili şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev Başarısı
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımıyla donatılan MQ-20, F-22’den gelen verileri işleyerek rota noktalarını yeniden ayarladı ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız hava aracının, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladığı bildirildi.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini ortaya koydu. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak hizmet verdiği belirtildi.
